CONTROBILANCIATO ELETTRICO CESAB BLITZ 250

Modello

  • Gruppo propulsore:  ELETTRICO
  • Tipo:  CESAB BLITZ 250
  • Portata (kg):  2.500
  • Altezza di sollevamento (mm) H3:   4.200
  • Nuovo/Usato:  USATO
  • Garanzia:  6 MESI
  • Resa:  ESCLUSA
  • Disponibilità:  PRONTO, SALVO IL VENDUTO

Dettagli Tecnici

  • Baricentro del carico (mm):  500
  • Tipo montante:  DUPLEX GAL
  • Ingombro minimo (mm) H1 2.750
  • Alzata libera (mm) H2 2.070
  • Lunghezza forche (mm):  1.200
  • Scartamento esterno forche (mm):  REGOLABILE MANUALMENTE
  • Rabbocco automatico:  SI, TIPO BFS + TANICA PER IL RABBOCCO DELL'ACQUA DISTILLATA
  • Raddrizzatore:  INCLUSO
  • Gommatura:  PIENA SUPERELASTICA
  • Batteria:  80-620Ah
  • Accessori:  LAMPADA FLASH - GRUPPI OTTICI POSTERIORI - INVERSORE DI MARCIA A PEDALE - FRENO DI STAZIONAMENTO A PEDALE - CLACSON SUL BRACCIOLO
  • Scheda Tecnica

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Descrizione

CONTROBILANCIATO ELETTRICO CESAB BLITZ 250 quattro ruote da 2500 kg.

Carrello elevatore elettrico: Occasione da non perdere. Disponibile in Puglia su Lecce-Brindisi-Taranto

CONTROBILANCIATO ELETTRICO con Tecnologia AC. Ottime prestazioni in rampa e completo controllo delle funzioni e della sensibilità dei movimenti . Corridoio di stivaggio contenuto.

Carrello elevatore/Muletto elettrico CESAB Blitz 250 - 25 quintali - Triplex 4.200mm -
Carrello elevatore/Muletto elettrico CESAB Blitz 250 – 25 quintali – Triplex 4.200mm –

 

CONTROBILANCIATO ELETTRICO: La gamma CESAB BLITZ 250 300 350 AC Technology associa ad una grande manovrabilità, anche negli spazi più
ristretti, tutti i vantaggi della tecnologia AC. L’agilità di questi elettrici, incrementata dal controllo elettronico di tutte funzioni, li rende efficienti in qualsiasi tipo di applicazione e particolarmente adatti negli impieghi gravosi.
La gamma è disponibile con capacità di sollevamento da 2500 a 3500 Kg e con altezza di sollevamento fino a
6800 mm. Il BLITZ 3.0, versione L, dispone di una vasta gamma di batterie per cicli di lavoro più lunghi e
continui. La tecnologia AC significa prestazioni eccellenti e consumi ridotti. La tecnologia CAN – BUS semplifica il sistema elettrico riducendo il numero di cavi e consentendo l’interscambio digitale di dati tra i diversi componenti elettrici.
È possibile selezionare diverse modalità di guida, semplicemente premendo i pulsanti sul lato destro del piantone
dello sterzo. L’operatore può scegliere tra tre opzioni. È inoltre disponibile una velocità ridotta regolabile.
La protezione conducente è interamente montata su silent blocks che riducono le vibrazioni sul posto guida, incrementando il comfort dell’operatore.
Grande visibilità e stabilità. I montanti, con i profili distanziati e concepiti per consentire una visibilità eccellente, garantiscono rigidità e stabilità alla massima altezza. Traslatore laterale integrato di serie.
L’altezza e l’inclinazione del volante sono facilmente regolabili. La leva a scomparsa alloggiata nel piantone dello sterzo permette un rapido sgancio del freno di stazionamento a pedale. Il comodo sedile regolabile con sospensioni pneumatiche è dotato, di serie, di cintura di sicurezza. Oltre a garantire un’azione frenante sempre efficace, l’impiego di freni a bagno d’olio permette di risparmiare in maniera significativa sui costi correnti di manutenzione.

Il cruscotto di questo controbilanciato elettrico è di concezione automobilistica dispone di spie luminose che visualizzano le principali funzioni e lo stato dei componenti chiave, per una diagnostica completa e intuitiva.

I più elevati standard di comfort e di sicurezza caratterizzano il posto guida ergonomico. I braccioli opzionali con controlli elettronici di tipo Mini-Joystick o Fingertips integrati permettono di gestire comodamente tutte le funzioni di movimentazione.

Il controllo elettronico, collocato nel vano posteriore protetto, consente la programmazione dei diversi
parametri in funzione delle prestazioni desiderate.
La diagnostica è agevolata dal facile accesso al comando.

Il motore asincrono di trazione con albero di trasmissione passante, i freni a bagno d’olio, gli ingranaggi di riduzione così come il differenziale sono
integrati nell’assale anteriore e formano un blocco
solido e compatto.

LINK UTILI:

  1. Alternativa TOYOTA Traigo 48 – 16 quintali
  2. Proposta alternativa: Carrello elevatore diesel idrostaticoTOYOTA 30 Quintali
  3. Video dimostrativo dei carrelli elevatori CESAB B600 80V ELETTRICI

Per info contattaci al numero 0836.521514