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CESAB Drago H 250-300-350 Diesel/GPL

I modelli a combustione interna della gamma Drago H sono potenti, affidabili ed a elevate prestazioni. Disponibili con motori diesel e GPL e dotati di trasmissione idrostatica a controllo idraulico, hanno una portata nominale da 2500 a3500 kg ed un'altezza massima di sollevamento fino a 6110 mm.

Il posto guida, confortevole ed ergonomico, è comodamente accessibile grazie all'ampio e ben visibile gradino di salita.
Inoltre la nuova cabina completa, disponibile come opzione, è montata all'interno del profilo sagomato della protezione ed è dotata di rivestimenti, accessori ed insonorizzazioni accurate, tettuccio in lexan completo di grondaie, vetro scorrevole su entrambe le portiere e tergicristallo anteriore a pantografo.

Il montante, oltre a beneficiare di profili dall'elevata rigidità torsionale, dispone di attacchi robusti posizionati in modo da garantire la massima visibilità.

Due le motorizzazioni disponibili: 3300 cm3 diesel e 2200 cm3 a GPL, entrambe a bassi livelli di emissione.

Contrappeso

Facile accesso

Cabina spaziosa

Drago H 300

CESAB Blitz 100 130 150 24 Volts

 

Disponibile con capacità di sollevamento che vanno da 1 a 1,5 tonnellate, il nuovo carrello elettrico a tre ruote da 24 Volt (il più piccolo della gamma Blitz) offre elevate prestazioni per la sua categoria.
A trazione posteriore, garantisce ottime prestazioni in termini di accelerazione e velocità massima e può raggiungere un’altezza di sollevamento di 6.5 m.

Il modello CESAB Blitz 100 130 150 dispone di un motore elettrico asincrono (AC Technology) che consente una maggiore fluidità di marcia, una maggiore manovrabilità e prestazioni più brillanti. Il nuovo carrello può anche contare sulla trazione posteriore per aumentare la propria agilità.

Grazie anche alla semplicità del sistema elettrico a 24 Volt, gli interventi di manutenzione sono ridotti al minimo e questo permette di usufruire di una macchina economica ma molto efficiente.

La tecnologia CAN-BUS presente su questo modello permette di semplificare il sistema elettrico, riducendo il numero di cavi, e di effettuare l’interscambio digitale di dati tra i diversi componenti.

Monoruota
posteriore

Pannello di
controllo

Eccellente
visibilità

Protezione
conducente

 

 

 

     
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